定義
行程速度(平均速度)指機動車通過某一路段兩個端點間的速度,其值的大小可直接反映路段的擁堵狀態,是出行者對交通擁堵狀態的直觀感受。指標可描述的交通對象實體包括以下四類:
rid路段行程速度:指機動車通過rid路段的兩個端點間速度。
rdseg路段行程速度:指機動車通過rdseg路段的兩個端點間速度。
通道行程速度:指機動車通過通道的兩個端點間速度。
區域行程速度:指以區域內各路段的交通流量和長度作為權值,進行路段行程速度的加權計算。
計算邏輯
根據是否計算等待紅綠燈時間,將指標分為“等待紅綠燈平均速度”和“不等待紅綠燈平均速度”:
路段等待紅綠燈平均速度=路段長度/通行時間(含紅綠燈等待時間)
路段不等待紅綠燈平均速度 = 路段長度/通行時間(不含紅綠燈等待時間)
行程速度的計算邏輯如下圖所示,通過高德的基礎link速度和路網拓撲信息(依賴數據源:高德數據),可計算獲取相應的rid/rdseg/通道的行程速度;而通過對區域范圍內各rid路段的交通流量和行程速度的加權計算,則可獲取區域的行程速度。
值域劃分
道路分級狀況如下表所示,不同道路等級采用不同的速度分類標準。
道路等級 | 嚴重擁堵(公里/小時) | 擁堵(公里/小時) | 緩行(公里/小時) | 暢通(公里/小時) |
---|---|---|---|---|
高速路 | [0,15) | [15,30) | [30,50] | (50,+∞] |
快速路 | [0,15) | [10,20) | [20,40] | (40, +∞] |
主要道路 | [0,5) | [5,12) | [12,25] | (25,+∞] |
次要道路 | [0,5) | [5,10) | [10,20] | (20,+∞] |
速度分級為高德路況分級標準。
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